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Étude sur les méthodes de caractérisation des parcs locaux de véhicules dans le cadre de mesures en faveur de la qualité de l'air
Méthodologie et exploitation des données d'une enquête réalisée à Paris
Neuf
La loi relative à la Transition Énergétique pour la Croissance Verte d'août 2015 a introduit la possibilité pour les maires d'interdire la circulation des véhicules les plus émetteurs de particules et d'oxydes d'azote sur tout ou partie de leur territoire via la mise en place de zones à circulation restreinte[…]
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Fiche technique
| Auteurs | SEROUGE Marc, THEBAUD Jean-Baptiste, JONCTION ETUDES CONSEIL |
| Public(s) | Collectivités territoriales |
| Thématique | Air |
| Société et politiques publiques | |
| Mobilité et Transports | |
| Collection | Expertises |
| Date d'édition | 2016/04 |
| Nb. de pages | 52 P |
| Format | pdf/A4 |
| Langue | FR |
| Périmètre de publication | National |
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La loi relative à la Transition Énergétique pour la Croissance Verte d'août 2015 a introduit la possibilité pour les maires d'interdire la circulation des véhicules les plus émetteurs de particules et d'oxydes d'azote sur tout ou partie de leur territoire via la mise en place de zones à circulation restreinte (ZCR). Le document décrit l'ensemble des outils et méthodes permettant de constituer une base de données sur les typologies de véhicules en circulation dans un territoire donné et leurs caractéristiques technologiques. Il a comme fil rouge le travail réalisé par la ville de Paris qui a permis de déterminer le parc technologique en circulation dans la capitale.