Étude de cas - Communauté de communes Erdre & Gesvres
Synthèse d'expertise
Mis en ligne le : 21/12/2021
Cartographie des lauréats des appels à projets 2015 à 2018
Schémas modes actifs en Pays de la Loire
Présentation
PRINCIPAUX ENSEIGNEMENTS ET CAPITALISATION • La démarche doit s'inscrire dans la durée pour permettre une montée en compétences des acteurs et une déclinaison opérationnelle du schéma directeur : la concertation revêt une importance particulière et les questions de faisabilité méritent d'être étudiées finement avec les communes. • Des réflexions importantes sont à conduire en amont sur le portage des travaux et les modalités d'implication des communes : un enjeu fort pour la mise en oeuvre à suivre et la mise en cohérence des actions. • Le choix de mélanger piéton et vélo sur de mêmes itinéraires tend à délaisser l'aspect cyclable et l'utilitaire ; l'approche touristique ne permet pas le développement d'une politique globale « vélo ». Cela permet néanmoins de faciliter et d'accélérer le déploiement des itinéraires. • Le cahier des clauses techniques particulières mérite d'inclure des attentes relatives à la communication, au jalonnement, au stationnement et au développement de services. • Le choix de l'aménagement de sentiers existants, s'il permet d'accélérer la mise en oeuvre des opérations, comporte également des risques du fait de la multiplicité potentielle des usages.
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Caractéristiques
- Date de mise en ligne
- 18/04/2025
- Type de document
- Vulgarisation d'expertise
- Nb. de pages
- 4 P
Présentation
PRINCIPAUX ENSEIGNEMENTS ET CAPITALISATION • La démarche doit s'inscrire dans la durée pour permettre une montée en compétences des acteurs et une déclinaison opérationnelle du schéma directeur : la concertation revêt une importance particulière et les questions de faisabilité méritent d'être étudiées finement avec les communes. • Des réflexions importantes sont à conduire en amont sur le portage des travaux et les modalités d'implication des communes : un enjeu fort pour la mise en oeuvre à suivre et la mise en cohérence des actions. • Le choix de mélanger piéton et vélo sur de mêmes itinéraires tend à délaisser l'aspect cyclable et l'utilitaire ; l'approche touristique ne permet pas le développement d'une politique globale « vélo ». Cela permet néanmoins de faciliter et d'accélérer le déploiement des itinéraires. • Le cahier des clauses techniques particulières mérite d'inclure des attentes relatives à la communication, au jalonnement, au stationnement et au développement de services. • Le choix de l'aménagement de sentiers existants, s'il permet d'accélérer la mise en oeuvre des opérations, comporte également des risques du fait de la multiplicité potentielle des usages.
Caractéristiques
- Auteurs
-
PLANETE PUBLIQUE
- Public(s)
-
Collectivités territoriales
- Type de document
-
Vulgarisation d'expertise
- Thématique
-
Mobilité et Transports
- Collection
-
Expertises
- Date d'édition
-
01/2021
- Date de mise en ligne
-
18/04/2025
- Nb. de pages
-
4 P
- Format
-
pdf/A4
- Langue
-
Français
- Périmètre de publication
-
National
Régional
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