Réalisation d'une étude sur les différentes formes de services de Véhicules de Transport avec Chauffeur (VTC) du point de vue de l'organisation des services et des usages.

Les voitures de transport avec chauffeur (VTC) sont des services de transport de personnes avec commande préalable. La réservation peut être effectuée soit de façon directe auprès du chauffeur de VTC soit par l'intermédiaire d'un opérateur ou d'une plateforme. Les véhicules utilisés pour ce type de transport sont règlementés selon l'arrêté du 26 mars 2015. Ils doivent répondre à un certain nombre d'exigences, notamment en termes de puissance du moteur et de taille. Au contraire des taxis, les VTC ne peuvent pas pratiquer la « maraude », c'est-à-dire prendre en charge un individu qui les hèle dans la rue. Depuis leur arrivée en France au début des années 2010, les services de VTC font régulièrement l'objet d'une attention médiatique et politique soutenue, en raison de questions sur leur légalité, ainsi que sur le caractère loyal ou non de la concurrence qu'ils font aux taxis. Ces questions très médiatisées tendent à occulter leur rôle au sens le plus strict, qui est d'offrir une nouvelle offre de transport. Paradoxalement, peu de données publiques existent sur la contribution des services de VTC aux systèmes de mobilité urbaine dans lesquels ils viennent s'insérer. Cette étude a donc pour objectif de produire des connaissances relatives aux usagers, usages et impacts des services de VTC et pourra permettre de faciliter les décisions de la puissance publique quant à l'adoption d'éventuelles régulations dans le secteur. L'étude complète se compose d'un état de l'art, basé sur une analyse de la littérature scientifique et technique existante, de l'analyse d'un groupe de discussion avec des chauffeurs et de l'analyse d'une enquête par sondage menée entre décembre 2015 et mars 2016.