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ThyGE
Projet lauréat IA : Expérimentation du train hydrogène sur des lignes régionales du Grand Est
Neuf
La Région Grand Est est depuis longtemps impliquée sur plusieurs projets pour la réduction de l'impact environnemental de son parc ferroviaire. Plus de la moitié de son parc est équipé de moteurs Diesel, sachant que près de 60 % des lignes du Grand Est sont non-électrifiées. Au regard des technologies actuelles,[…] Plus de détails
Fiche technique
| Auteurs | ADEME |
| Co-auteur(s) | REGION GRAND EST |
| Public(s) | Collectivités territoriales |
| Secteur de la recherche | |
| Administration publique | |
| Thématique | Recherche et Innovation |
| Energies | |
| Collection | Ils l'ont fait |
| Date d'édition | 2022/06 |
| Nb. de pages | 2 P |
| Format | pdf/A4 |
| Langue | FR |
| Thématique IA | Transports ferroviaires |
| Financement IA | Concours Innovation |
| Périmètre de publication | National |
| Régional |
En savoir plus
La Région Grand Est est depuis longtemps impliquée sur plusieurs projets pour la réduction de l'impact environnemental de son parc ferroviaire. Plus de la moitié de son parc est équipé de moteurs Diesel, sachant que près de 60 % des lignes du Grand Est sont non-électrifiées. Au regard des technologies actuelles, le verdissement du parc ne peut trouver de réponse qu'avec un éventail de solutions. La solution hydrogène présente ainsi un intérêt en termes d'autonomie et de développement durable, notamment si l'hydrogène est vert, mais son application au ferroviaire doit d'abord être validée.