Raclage en V : Évaluation des Flux d'Azote et de Carbone des filières de gestion des déjections
Synthèse d'expertise
Mis en ligne le : 30/06/2023
Projet PUF-TAXIS
Exposition au carbone suie et aux particules ultrafines des chauffeurs de taxis parisiens
Présentation
L'évaluation de l'exposition des professionnels de la conduite, notamment des chauffeurs de taxi, a jusqu'alors concerné les polluants réglementés ; elle reste lacunaire pour des polluants d'intérêt plus récent comme les particules ultrafines (PUF) et le black carbon (BC). De ce fait, leurs effets respiratoires à court-terme se trouvent peu documentés. Le projet PUF-TAXIS a essayé de combler ces lacunes en couplant à la fois deux approches (1) expologique, dans différents contextes géographiques, afin de quantifier les polluants dans l'habitacle des taxis et identifier leurs déterminants et (2) épidémiologique, afin de mieux comprendre l'impact à court terme de l'exposition aux PUF et au BC sur la santé respiratoire des chauffeurs de taxi. Il a débouché sur des recommandations pratiques afin de minimiser l'exposition aux polluants dans l'habitacle des véhicules, aussi bien pour les professionnels de la conduite que pour tous les automobilistes.
Lire la suite
Caractéristiques
- Date de mise en ligne
- 18/04/2025
- Type de document
- Etude/Recherche
- Nombre de documents
- 5
Présentation
L'évaluation de l'exposition des professionnels de la conduite, notamment des chauffeurs de taxi, a jusqu'alors concerné les polluants réglementés ; elle reste lacunaire pour des polluants d'intérêt plus récent comme les particules ultrafines (PUF) et le black carbon (BC). De ce fait, leurs effets respiratoires à court-terme se trouvent peu documentés. Le projet PUF-TAXIS a essayé de combler ces lacunes en couplant à la fois deux approches (1) expologique, dans différents contextes géographiques, afin de quantifier les polluants dans l'habitacle des taxis et identifier leurs déterminants et (2) épidémiologique, afin de mieux comprendre l'impact à court terme de l'exposition aux PUF et au BC sur la santé respiratoire des chauffeurs de taxi. Il a débouché sur des recommandations pratiques afin de minimiser l'exposition aux polluants dans l'habitacle des véhicules, aussi bien pour les professionnels de la conduite que pour tous les automobilistes.
Caractéristiques
- Auteurs
-
CNRS
ANSES
ASSISTANCE PUBLIQUE HOPITAUX PARIS
UNIVERSITE PARIS
UNIVERSITE LIBANAISE
- Public(s)
-
Entreprises et fédérations professionnelles
Grand public / particuliers
Monde de la recherche
- Type de document
-
Etude/Recherche
- Thématique
-
Recherche et Innovation
Air
Mobilité et Transports
- Collection
-
Expertises
- Date d'édition
-
07/2021
- Date de mise en ligne
-
18/04/2025
- Nombre de documents
-
5
- Format
-
pdf/A4
- Langue
-
Français
- Périmètre de publication
-
National
Découvrez aussi
Gestion territorialisée des effluents d'élevage (GESTE)
Etude/Recherche
Mis en ligne le : 28/01/2025
De nouveaux imaginaires créés par les institutions culturelles pour développer les low-techs à Paris
Retour d'expérience
Mis en ligne le : 27/10/2023
Étude de préfiguration d'une base de données environnementales du numérique
Etude/Recherche
Mis en ligne le : 27/02/2025
ORFEE : Observer, Réaliser, Former, Eclairer et Essaimer les low-tech
Retour d'expérience
Mis en ligne le : 25/02/2025
SANIMETHA : réduction du risque sanitaire en méthanisation
Etude/Recherche
Mis en ligne le : 22/01/2025
Etude de faisabilité portant sur la création d'un incubateur Technologique Low-Tech
Retour d'expérience
Mis en ligne le : 20/02/2025
