Bilan de la thématique Véhicule routier électrique du Programme d'investissements d'avenir (PIA)

Bilan de la thématique Véhicule routier électrique du Programme d'investissements d'avenir (PIA)

Programme d'investissements d'avenir (PIA)

Présentation

Ce document présente le Bilan de la thématique Véhicule routier Electrique du Programme d'investissements d'avenir (PIA) opéré par l'ADEME. Vous y trouverez les projets innovants, soutenus par l'ADEME depuis 2010, avec leur répartition régionale, le montant de l'aide et du projet, etc. Les projets sont présentés selon les axes suivants : l'électromobilité à batterie pour différents types de véhicules routiers (scooters, véhicules légers, poids lourds), selon les trois axes suivants : l'optimisation et l'expérimentation en situation réelle de véhicules intégrant une chaîne de traction entièrement électrique permettant de couvrir des autonomies répondant au besoin du marché (en première monte et en retrofit) ; le développement et l'optimisation de briques technologiques constituées d'un ou plusieurs équipements de la chaîne de traction électrique, d'auxiliaires (notamment les équipements de confort consommateurs d'énergie) ou du groupe motopropulseur (dont machine électrique et transmission) ; le développement de solutions de recharge (technologiques et servicielles) adaptées aux besoins de mobilité : fiabilité, vitesse de chargement, intégration dans les infrastructures, information et services associés, gestion de l'énergie. Un quatrième axe porte sur de nouvelles solutions d'électromobilité utilisant le vecteur hydrogène.
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Caractéristiques

Référence Ademe
011250
Date de mise en ligne
26/11/2020
Type de document
Synthèse d'expertise
Nb. de pages
9 P
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Ce document présente le Bilan de la thématique Véhicule routier Electrique du Programme d'investissements d'avenir (PIA) opéré par l'ADEME. Vous y trouverez les projets innovants, soutenus par l'ADEME depuis 2010, avec leur répartition régionale, le montant de l'aide et du projet, etc. Les projets sont présentés selon les axes suivants : l'électromobilité à batterie pour différents types de véhicules routiers (scooters, véhicules légers, poids lourds), selon les trois axes suivants : l'optimisation et l'expérimentation en situation réelle de véhicules intégrant une chaîne de traction entièrement électrique permettant de couvrir des autonomies répondant au besoin du marché (en première monte et en retrofit) ; le développement et l'optimisation de briques technologiques constituées d'un ou plusieurs équipements de la chaîne de traction électrique, d'auxiliaires (notamment les équipements de confort consommateurs d'énergie) ou du groupe motopropulseur (dont machine électrique et transmission) ; le développement de solutions de recharge (technologiques et servicielles) adaptées aux besoins de mobilité : fiabilité, vitesse de chargement, intégration dans les infrastructures, information et services associés, gestion de l'énergie. Un quatrième axe porte sur de nouvelles solutions d'électromobilité utilisant le vecteur hydrogène.

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Caractéristiques
Référence Ademe
011250
Auteurs
ADEME
Public(s)
Bureaux d'études
Entreprises et fédérations professionnelles
Monde de la recherche
EAN format impression
9791029716300
EAN format numérique
9791029716317
Type de document
Synthèse d'expertise
Thématique
Industrie et production durable
Collection
Ils l'ont fait
Date d'édition
11/2020
Date de mise en ligne
26/11/2020
Nb. de pages
9 P
Format
pdf/A4
Imprimé/A4
Langue
Français
Périmètre de publication
National

Bilan de la thématique Véhicule routier électrique du Programme d'investissements d'avenir (PIA)

Disponible
Gratuit
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