Transport terrestre en Nouvelle-Calédonie : enjeux et leviers pour la décarbonation

Transport terrestre en Nouvelle-Calédonie : enjeux et leviers pour la décarbonation

Phase 1 : Caractérisation de l'usage du transport terrestre sur le territoire calédonien

Présentation

La présente étude, réalisée pour le compte de l’Agence Calédonienne de l’Énergie (ACE) et avec le soutient de l'ADEME, s’inscrit dans le cadre de la mise en oeuvre de la Stratégie de Transition Énergétique de la Nouvelle-Calédonie (STENC). Elle vise à caractériser le transport terrestre sur le territoire et à identifier les leviers permettant de réduire les émissions de gaz à effet de serre associées à ce secteur.
Le présent rapport correspond à la phase 1 de l’étude, consacrée à la caractérisation de l’usage du transport terrestre en Nouvelle-Calédonie. À ce titre, il comprend :

  • l’analyse des acteurs économiques du secteur des transports terrestres ;
  • la caractérisation du parc de véhicules en circulation à partir des bases de données disponibles ;
  • l’analyse des principaux flux de transport sur la base des données de comptages routiers ;
  • une analyse par secteur d’activité permettant d’identifier les organisations logistiques, les volumes transportés et les premières contraintes à la décarbonation ;
  • une estimation de l’empreinte carbone associée aux transports terrestres.

Les analyses réalisées mettent notamment en évidence un parc de véhicules globalement ancien et majoritairement motorisé au diesel. Elles montrent également que, si les poids lourds représentent environ 10 % du parc de véhicules du territoire, leur contribution directe aux émissions territoriales de gaz à effet de serre reste limitée, de l’ordre de 1 %.
Les résultats présentés dans ce rapport constituent une situation de référence indispensable pour la suite de l’étude. Ils serviront de base aux phases suivantes, qui porteront sur l’analyse des contraintes techniques, l’identification de solutions applicables au contexte calédonien et l’élaboration de scénarios de décarbonation à horizon 2035.

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Caractéristiques

Date de mise en ligne
15/06/2026
Type de document
Etude/Recherche
Nb. de pages
69 P
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La présente étude, réalisée pour le compte de l’Agence Calédonienne de l’Énergie (ACE) et avec le soutient de l'ADEME, s’inscrit dans le cadre de la mise en oeuvre de la Stratégie de Transition Énergétique de la Nouvelle-Calédonie (STENC). Elle vise à caractériser le transport terrestre sur le territoire et à identifier les leviers permettant de réduire les émissions de gaz à effet de serre associées à ce secteur.
Le présent rapport correspond à la phase 1 de l’étude, consacrée à la caractérisation de l’usage du transport terrestre en Nouvelle-Calédonie. À ce titre, il comprend :

  • l’analyse des acteurs économiques du secteur des transports terrestres ;
  • la caractérisation du parc de véhicules en circulation à partir des bases de données disponibles ;
  • l’analyse des principaux flux de transport sur la base des données de comptages routiers ;
  • une analyse par secteur d’activité permettant d’identifier les organisations logistiques, les volumes transportés et les premières contraintes à la décarbonation ;
  • une estimation de l’empreinte carbone associée aux transports terrestres.

Les analyses réalisées mettent notamment en évidence un parc de véhicules globalement ancien et majoritairement motorisé au diesel. Elles montrent également que, si les poids lourds représentent environ 10 % du parc de véhicules du territoire, leur contribution directe aux émissions territoriales de gaz à effet de serre reste limitée, de l’ordre de 1 %.
Les résultats présentés dans ce rapport constituent une situation de référence indispensable pour la suite de l’étude. Ils serviront de base aux phases suivantes, qui porteront sur l’analyse des contraintes techniques, l’identification de solutions applicables au contexte calédonien et l’élaboration de scénarios de décarbonation à horizon 2035.

Caractéristiques
Auteurs
TILT Institut de la Qualité ADEME NOUVELLE-CALEDONIE Agence Calédonienne de l'Energie
Public(s)
Collectivités territoriales Entreprises et fédérations professionnelles Secteur public Bureaux d'études
Type de document
Etude/Recherche
Thématique
Mobilité et Transports
Collection
Expertise
Date d'édition
03/2025
Date de mise en ligne
15/06/2026
Nb. de pages
69 P
Langue
Français

Transport terrestre en Nouvelle-Calédonie : enjeux et leviers pour la décarbonation

Transport terrestre en Nouvelle-Calédonie : enjeux et leviers pour la décarbonation