E-Commerce sur le territoire de la Métropole Européenne de LILLE
Etude/Recherche
Mis en ligne le : 29/04/2025
CONNECT'AIR - Climatisation ferroviaire sans réfrigérant avec turbocompresseur motorisé et électronique de puissance
Projet Lauréat IA
Présentation
Les groupes de climatisation pour trains utilisent, en circuit fermé, des fluides frigorigènes. Il existe toutefois des alternatives à ces fluides nocifs pour l'environnement :
à l'instar des systèmes de conditionnement d'air pour les cabines d'avion, la solution proposée utilise l'air comme source froide.
Lire la suite
Caractéristiques
- Date de mise en ligne
- 18/04/2025
- Type de document
- Retour d'expérience
- Nb. de pages
- 2 P
Présentation
Les groupes de climatisation pour trains utilisent, en circuit fermé, des fluides frigorigènes. Il existe toutefois des alternatives à ces fluides nocifs pour l'environnement :
à l'instar des systèmes de conditionnement d'air pour les cabines d'avion, la solution proposée utilise l'air comme source froide.
Caractéristiques
- Auteurs
-
ADEME
- Public(s)
-
Monde de la recherche
- Type de document
-
Retour d'expérience
- Thématique
-
Mobilité et Transports
Industrie et production durable
- Collection
-
Ils l'ont fait
- Date d'édition
-
05/2022
- Date de mise en ligne
-
18/04/2025
- Nb. de pages
-
2 P
- Format
-
pdf/A4
- Langue
-
Français
- Périmètre de publication
-
National
Découvrez aussi
Fonds tourisme durable : l'exemplarité du Lindsey Hôtel*** à Saint Pierre ( La Réunion)
Retour d'expérience
Mis en ligne le : 28/04/2025
Fonds tourisme durable : l'exemplarité du Relais Forestier à Mamoudzou (Mayotte)
Retour d'expérience
Mis en ligne le : 28/04/2025
PANORAMA - L'économie sociale et solidaire & le transport de marchandise en Ile-de-France
Etude/Recherche
Mis en ligne le : 28/04/2025
Les Liaisons Fluviales Inter-Bassins : Quels Potentiels de Trafics ?
Synthèse d'expertise
Mis en ligne le : 22/04/2025
