Nouveau Modélisation / caractérisation des précurseurs gazeux et des Aérosols Secondaires du Transport Routier Agrandir l'image

Modélisation / caractérisation des précurseurs gazeux et des Aérosols Secondaires du Transport Routier

APR CORTEA 2017 - Projet MAESTRO

Neuf

Le projet MAESTRO s'inscrit dans l'objectif d'amélioration des connaissances des émissions et du devenir des aérosols, des COV et COSV émis par les véhicules particuliers dans l'atmosphère et de la formation des aérosols secondaires avec élaboration de paramétrisations du vieillissement des émissions pour les modèles de qualité de l'air. Il[…]

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Déclinaisons
  • Format électronique

Fiche technique

Auteurs LIU Yao, UNIVERSITE GUSTAVE EIFFEL, EASE et al.
Co-auteur(s) IRCELYON, LCE, CEREA
Public(s) Entreprises et fédérations professionnelles
Collectivités territoriales
Secteur de la recherche
Thématique Mobilité et transport
Collection Expertises
Date d'édition 2022/01
Nb. de pages 17 P
Format pdf/A4
Langue FR
Périmètre de publication National

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Le projet MAESTRO s'inscrit dans l'objectif d'amélioration des connaissances des émissions et du devenir des aérosols, des COV et COSV émis par les véhicules particuliers dans l'atmosphère et de la formation des aérosols secondaires avec élaboration de paramétrisations du vieillissement des émissions pour les modèles de qualité de l'air. Il s'est agi dans un premier temps de caractériser les émissions de COV et COSV directement à l'échappement, puis de caractériser l'évolution physique (évolution des aérosols par nucléation, condensation/évaporation et coagulation) et photochimique (réactivité atmosphérique sous irradiation) des COV, COSV et aérosols émis par des véhicules Diesel et essence, en champ proche (chambre de simulation). Dans un second temps, le développement de paramétrisations de vieillissement des émissions des véhicules essence et Diesel a été réalisé afin de les représenter dans les modèles de qualité de l'air.

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