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Etude nationale sur le covoiturage de courte distance
Enquêtes auprès des utilisateurs des aires de covoiturage ; Approches méthodologique d'évaluation de l'impact du covoiturage sur les polluants atmosphériques et le CO2 ; Leviers d'actions, benchmark et exploitation de l'enquête Transports et déplacements
Neuf
Alors que le covoiturage sur les longues distances connait un fort développement, le covoiturage sur de courtes distances n'a pas connu de réel démarrage en raison de freins clairement identifiés (voir rapport CERTU 2013).
La mobilité locale représente l'essentiel des déplacements. Elle concerne essentiellement les déplacements quotidiens pour aller travailler, étudier,[…]
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Fiche technique
| Auteurs | INDDIGO, ADEME |
| Public(s) | Tout Public |
| Thématique | Mobilité et transport |
| Collection | Hors collection |
| Date d'édition | 2015/09 |
| Type de document | Etude / Recherche |
| Nb. de pages | 8 P + 69 P + 8 P + 80 P + 233 P |
| Format | pdf/A4 |
| Langue | FR |
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Alors que le covoiturage sur les longues distances connait un fort développement, le covoiturage sur de courtes distances n'a pas connu de réel démarrage en raison de freins clairement identifiés (voir rapport CERTU 2013).
La mobilité locale représente l'essentiel des déplacements. Elle concerne essentiellement les déplacements quotidiens pour aller travailler, étudier, faire ses courses et ses démarches administratives, se rendre aux lieux de loisirs. Une action efficace sur le covoiturage devrait cibler ces déplacements axés sur de courtes distances.
Cette étude permet de :
- Identifier les actions et les leviers pour dynamiser le covoiturage de courte distance.
- Evaluer l'impact du covoiturage sur les émissions de polluants (PM, NOX, COV) et le CO2.
- Comprendre le fonctionnement et les usages des aires de covoiturage.
