RegenAIR

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Projet Lauréat IA : Récupération de l'énergie du freinage par une synchronisation et une régulation intelligente des auxiliaires du train

Présentation

Le projet vise une réduction de la consommation énergétique des réseaux ferroviaires, en particulier en environnements urbains et périurbains (tramways, métros, RER) grâce à l'optimisation énergétique des systèmes auxiliaires embarqués, l'énergie de freinage récupérée ayant vocation à alimenter électriquement les systèmes de chauffage et de climatisation du train.
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Caractéristiques

Date de mise en ligne
17/07/2019
Type de document
Retour d'expérience
Nb. de pages
2 P
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Présentation
Le projet vise une réduction de la consommation énergétique des réseaux ferroviaires, en particulier en environnements urbains et périurbains (tramways, métros, RER) grâce à l'optimisation énergétique des systèmes auxiliaires embarqués, l'énergie de freinage récupérée ayant vocation à alimenter électriquement les systèmes de chauffage et de climatisation du train.

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Regenair

PDF - 861.9KB

Caractéristiques
Auteurs
ADEME
Public(s)
Monde de la recherche
Type de document
Retour d'expérience
Thématique
Industrie et production durable
Mobilité et Transports
Collection
Ils l'ont fait
Date d'édition
07/2019
Date de mise en ligne
17/07/2019
Nb. de pages
2 P
Format
pdf/A4
Langue
Français
Périmètre de publication
National

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