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Projet lauréat IA : Expérimentation du train hydrogène sur des lignes régionales du Grand Est

Présentation

La Région Grand Est est depuis longtemps impliquée sur plusieurs projets pour la réduction de l'impact environnemental de son parc ferroviaire. Plus de la moitié de son parc est équipé de moteurs Diesel, sachant que près de 60 % des lignes du Grand Est sont non-électrifiées. Au regard des technologies actuelles, le verdissement du parc ne peut trouver de réponse qu'avec un éventail de solutions. La solution hydrogène présente ainsi un intérêt en termes d'autonomie et de développement durable, notamment si l'hydrogène est vert, mais son application au ferroviaire doit d'abord être validée.
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Caractéristiques

Date de mise en ligne
11/07/2022
Type de document
Retour d'expérience
Nb. de pages
2 P
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Présentation
La Région Grand Est est depuis longtemps impliquée sur plusieurs projets pour la réduction de l'impact environnemental de son parc ferroviaire. Plus de la moitié de son parc est équipé de moteurs Diesel, sachant que près de 60 % des lignes du Grand Est sont non-électrifiées. Au regard des technologies actuelles, le verdissement du parc ne peut trouver de réponse qu'avec un éventail de solutions. La solution hydrogène présente ainsi un intérêt en termes d'autonomie et de développement durable, notamment si l'hydrogène est vert, mais son application au ferroviaire doit d'abord être validée.

Liste des documents

Caractéristiques
Auteurs
ADEME
Public(s)
Secteur public
Collectivités territoriales
Monde de la recherche
Type de document
Retour d'expérience
Thématique
Energies
Industrie et production durable
Collection
Ils l'ont fait
Date d'édition
06/2022
Date de mise en ligne
11/07/2022
Nb. de pages
2 P
Format
pdf/A4
Langue
Français
Périmètre de publication
National
Régional

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