SEP PAC
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SEP PAC

Système d'Energie Propulsif (SEP) avec une Pile A Combustible (PAC)

Présentation

Le premier objectif du projet SEP-PAC est d'atteindre un niveau de maturité industrielle suffisant, avec des démonstrateurs de Pile A Combustible (PAC) maritimes de 20 kW en version anaérobie et aérobie. Le second objectif est d'étudier, réaliser et qualifier à terre un Système Energie Propulsion (SEP) avec une PAC à hydrogène -d'une puissance d'environ 200 kW correspondant à un engin maritime ou fluvial- et intégrant un convertisseur DC/DC à base de carbure de silicium (SiC) avec des objectifs ambitieux de rendement.
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Caractéristiques

Date de mise en ligne
20/06/2017
Type de document
Retour d'expérience
Nb. de pages
2 P
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Le premier objectif du projet SEP-PAC est d'atteindre un niveau de maturité industrielle suffisant, avec des démonstrateurs de Pile A Combustible (PAC) maritimes de 20 kW en version anaérobie et aérobie. Le second objectif est d'étudier, réaliser et qualifier à terre un Système Energie Propulsion (SEP) avec une PAC à hydrogène -d'une puissance d'environ 200 kW correspondant à un engin maritime ou fluvial- et intégrant un convertisseur DC/DC à base de carbure de silicium (SiC) avec des objectifs ambitieux de rendement.

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Sep pac v 2017 06 16

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Caractéristiques
Auteurs
ADEME
Public(s)
Monde de la recherche
Type de document
Retour d'expérience
Thématique
Energies
Industrie et production durable
Collection
Ils l'ont fait
Date d'édition
06/2017
Date de mise en ligne
20/06/2017
Nb. de pages
2 P
Format
pdf/A4
Langue
Français
Périmètre de publication
National

SEP PAC

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