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Réduction des particules polluantes des fumées des navires
APR CORTEA 2019 - Projet OCEAMM
Neuf
La prise en compte des pollutions locale et globale générées par les moteurs de navires est une question d'intérêt général, en particulier sur le plan sanitaire à cause des particules émises. Pour y faire face, EcoSoftec propose une technologie innovante, « OCEAMm », qui vise à l'Optimisation de la Combustion et[…] Plus de détails
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Fiche technique
| Auteurs | ECOSOFTEC |
| Public(s) | Entreprises et fédérations professionnelles |
| Secteur de la recherche | |
| Thématique | Recherche et Innovation |
| Air | |
| Mobilité et Transports | |
| Collection | Expertises |
| Date d'édition | 2022/01 |
| Nb. de pages | 34 P ; 12 P ; 162 P |
| Format | pdf/A4 |
| Langue | FR |
| Périmètre de publication | National |
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La prise en compte des pollutions locale et globale générées par les moteurs de navires est une question d'intérêt général, en particulier sur le plan sanitaire à cause des particules émises. Pour y faire face, EcoSoftec propose une technologie innovante, « OCEAMm », qui vise à l'Optimisation de la Combustion et des Émissions à l'Atmosphère des Moteurs marins. Elle a pu être éprouvée à bord du ferry Le Girolata apparetenant à La Méridionale. OCEAMm est un procédé original d'additivation du comburant par un réactif catalytique, sans modification des moteurs traités. Encadré par une expertise indépendante en métrologie (par l'organisme CERTAM), OCEAMm a prouvé sa capacité à détruire jusqu'à 95% des PUF (Particules Ultra-Fines, en nombre), et 25% des PM (Particules-suie, en masse) issues du fioul lourd consommé sur un moteur Diesel marin.