Alors que les émissions de particules à l'échappement des transports routiers ont très nettement baissé avec la généralisation des filtres à particules, celles hors échappement provenant de l'abrasion des freins, des pneumatiques et des chaussées deviennent prépondérantes. L'ADEME, à partir des données de la bibliographie et des résultats de projets de recherche qu'elle a financés, a dressé un état des connaissances sur :
- Les particules d'abrasion des freins, des pneus et de la chaussée avec leurs caractéristiques, leurs compositions et les quantités émises
- Les solutions technologiques pour les réduire
- Leur impact sanitaire et environnemental
- Le volet réglementaire