Les mobilités rurales au prisme de la redirection écologique

Les mobilités rurales au prisme de la redirection écologique

Présentation

Ce rapport analyse les conditions d’acceptation sociale des mobilités douces en milieu rural à partir d’une double expérimentation sociale fondée sur une recherche ethnographique de deux ans.

Menée dans des territoires ruraux peu denses, elle documente les pratiques ordinaires de mobilités en ruralité, les contraintes vécues et les normes sociales qui structurent l’adoption – ou le rejet – des dispositifs de mobilité alternative.

L’étude montre que l’efficacité des politiques publiques de transition dépend moins de l’introduction d’objets techniques que de la capacité à créer du concernement, en articulant savoirs institutionnels et expériences vécues. Les résultats mettent en évidence le rôle central de la co-construction avec les habitants, de l’ancrage territorial des expérimentations et de la valorisation des savoir-faire locaux et de la débrouillardise pour dépasser les résistances symboliques.

À partir de ces constats, le rapport propose une feuille de route opérationnelle pour concevoir des expérimentations sociales inclusives, non prescriptives et durables, capables de soutenir l’appropriation progressive des mobilités douces et d’éclairer l’action publique en contexte rural.

La restitution du colloque "Mobilités rurales" est accessible au lien : https://www.youtube.com/playlist?list=PLAXB2OvMkSi2_wwz89ZDAasmJaW-bNOh3

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Caractéristiques

Date de mise en ligne
09/03/2026
Type de document
Etude/Recherche
Nombre de documents
3
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Présentation

Ce rapport analyse les conditions d’acceptation sociale des mobilités douces en milieu rural à partir d’une double expérimentation sociale fondée sur une recherche ethnographique de deux ans.

Menée dans des territoires ruraux peu denses, elle documente les pratiques ordinaires de mobilités en ruralité, les contraintes vécues et les normes sociales qui structurent l’adoption – ou le rejet – des dispositifs de mobilité alternative.

L’étude montre que l’efficacité des politiques publiques de transition dépend moins de l’introduction d’objets techniques que de la capacité à créer du concernement, en articulant savoirs institutionnels et expériences vécues. Les résultats mettent en évidence le rôle central de la co-construction avec les habitants, de l’ancrage territorial des expérimentations et de la valorisation des savoir-faire locaux et de la débrouillardise pour dépasser les résistances symboliques.

À partir de ces constats, le rapport propose une feuille de route opérationnelle pour concevoir des expérimentations sociales inclusives, non prescriptives et durables, capables de soutenir l’appropriation progressive des mobilités douces et d’éclairer l’action publique en contexte rural.

La restitution du colloque "Mobilités rurales" est accessible au lien : https://www.youtube.com/playlist?list=PLAXB2OvMkSi2_wwz89ZDAasmJaW-bNOh3

Caractéristiques
Auteurs
École de design Nantes Atlantique
Public(s)
Tout Public
Type de document
Etude/Recherche
Thématique
Société et politiques publiques
Mobilité et Transports
Collection
Expertise
Date d'édition
01/2026
Date de mise en ligne
09/03/2026
Nombre de documents
3
Langue
Français

Les mobilités rurales au prisme de la redirection écologique