Évolution du rapport des dunkerquois à la mobilité automobile (2018 – 2022)

Etude des effets de la gratuité des transports sur les comportements de mobilité

Présentation

Depuis sa mise en œuvre en 2018, la gratuité des transports s'est-elle peu à peu imposée comme un angle déterminant de nouvelles habitudes de déplacements prises par les automobilistes de la Communauté urbaine de Dunkerque ? L'étude analyse l'évolution du rapport des Dunkerquois et des Dunkerquoises à la mobilité individuelle motorisée à partir d'une double enquête quantitative et qualitative auprès des automobilistes-usagers et usagères du réseau de transports publics pour comprendre dans quelle mesure la gratuité a participé à leur faire reconsidérer de manière plus positive les transports en commun jusqu'à devenir, pour certains et certaines, une réponse adaptée à leurs besoins de déplacements. Portraits de villes du transport gratuit « : la gratuité des transports collectifs est rarement une mesure prise seule. Elle s'inscrit dans un contexte et une trajectoire de politiques de mobilité propres à chaque territoire : augmentation en parallèle de l'offre de transports collectifs ou des fréquences, actions sur les autres formes de mobilité alternative comme la marche, le vélo ou le covoiturage, volonté ou non d'agir en même temps sur les conditions de circulation et de stationnement automobile… 3 « portraits de villes » ont été rédigés afin de mieux comprendre le contexte dans lequel a été mise en œuvre la gratuité – totale ou partielle – des transports collectifs : Calais, Montpellier et Nantes.

Caractéristiques

Date de mise en ligne: 15/04/2025
Type de document: Etude/Recherche
Nombre de documents: 5

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Liste des documents

Évolution du rapport des dunkerquois à la mobilité automobile (2018 – 2022)

PDF - 23.6MB

La politique de mobilités sur le territoire du Calaisis : Focus depuis la mise en place de la gratuité sur le réseau de transpor

PDF - 7.48MB

La gratuité des transports collectifs : Le « TOTEM » d'une nouvelle politique de mobilité dans la Métropole de Montpellier

PDF - 3.79MB

Nantes : La gratuité une mesure parmi d'autres pour réduire l'autosolisme

PDF - 3.55MB

Évolution du rapport des dunkerquois à la mobilité automobile (2018 – 2022)

PDF - 4.66MB

Caractéristiques

Auteurs: VIGS MOBILITE TERRITOIRES INNOVATIONS
OBSERVATOIRE DES VILLES DU TRANSPORT GRATUIT
AGENCE D'URBANISME FLANDRE DUNKERQUE AGUR
Public(s): Collectivités territoriales
Monde de la recherche
Type de document: Etude/Recherche
Thématique: Société et politiques publiques
Mobilité et Transports
Collection: Expertises
Date d'édition: 01/2023
Date de mise en ligne: 15/04/2025
Nombre de documents: 5
Format: pdf/A4
Langue: Français
Périmètre de publication: National