Enquête auprès des utilisateurs du covoiturage longue distance

Enquête auprès des utilisateurs du covoiturage longue distance

Présentation

Le covoiturage est « l'utilisation en commun d'un véhicule terrestre à moteur par un conducteur et un ou plusieurs passagers, effectuée à titre non onéreux, excepté le partage des frais, dans le cadre d'un déplacement que le conducteur effectue pour son propre compte. Leur mise en relation, à cette fin, peut être effectuée à titre onéreux » (Art. L. 3132-1 de la loi de transition énergétique pour la croissance verte de 2015). En augmentant les taux d'occupation des voitures, le covoiturage peut constituer une bonne alternative aÌ l'autosolisme que ce soit pour des trajets occasionnels et de longue distance ou pour des trajets réguliers et locaux et pourrait jouer un rôle important vers une mobilité moins consommatrice d'énergie. L'étude s'articulait autour de trois objectifs : Identifier les usagers : les profils-socio-démographiques, les conditions et raisons du passage au covoiturage, les motivations, freins et leviers à la pratique du covoiturage. Comprendre les usages : en 2015, les usages du covoiturage deviennent-ils plus réguliers ? Quels sont les principaux motifs de déplacements ? Quelles sont les fréquences d'usage ? Quelles ont été les évolutions majeures ces dernières années ? Estimer les impacts : impacts sur les usages de la voiture particulière autosoliste? sur les évolutions des fréquences d'usages des différents modes de transport suite aÌ la pratique du covoiturage.
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Caractéristiques

Date de mise en ligne
15/04/2025
Type de document
Synthèse d'expertise
Nombre de documents
2
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Présentation
Le covoiturage est « l'utilisation en commun d'un véhicule terrestre à moteur par un conducteur et un ou plusieurs passagers, effectuée à titre non onéreux, excepté le partage des frais, dans le cadre d'un déplacement que le conducteur effectue pour son propre compte. Leur mise en relation, à cette fin, peut être effectuée à titre onéreux » (Art. L. 3132-1 de la loi de transition énergétique pour la croissance verte de 2015). En augmentant les taux d'occupation des voitures, le covoiturage peut constituer une bonne alternative aÌ l'autosolisme que ce soit pour des trajets occasionnels et de longue distance ou pour des trajets réguliers et locaux et pourrait jouer un rôle important vers une mobilité moins consommatrice d'énergie. L'étude s'articulait autour de trois objectifs : Identifier les usagers : les profils-socio-démographiques, les conditions et raisons du passage au covoiturage, les motivations, freins et leviers à la pratique du covoiturage. Comprendre les usages : en 2015, les usages du covoiturage deviennent-ils plus réguliers ? Quels sont les principaux motifs de déplacements ? Quelles sont les fréquences d'usage ? Quelles ont été les évolutions majeures ces dernières années ? Estimer les impacts : impacts sur les usages de la voiture particulière autosoliste? sur les évolutions des fréquences d'usages des différents modes de transport suite aÌ la pratique du covoiturage.
Caractéristiques
Auteurs
ADEME PAYS-DE-LA-LOIRE
6t-Bureau de recherche
Public(s)
Bureaux d'études
Collectivités territoriales
Type de document
Synthèse d'expertise
Thématique
Mobilité et Transports
Collection
Hors collection
Date d'édition
09/2015
Date de mise en ligne
15/04/2025
Nombre de documents
2
Format
pdf/A4
Langue
Français
Périmètre de publication
National
Régional

Enquête auprès des utilisateurs du covoiturage longue distance

Enquête auprès des utilisateurs du covoiturage longue distance