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Attachement à la voiture et leviers du report modal en Guadeloupe
Neuf
La voiture individuelle est un mode de transport essentiel et incontournable en Guadeloupe, et le rôle central qu'elle occupe est intimement lié aux structures économiques et sociales, à l'organisation territoriale et aux orientations publiques en matière de transport et de mobilité. Cette étude vise à explorer et analyser l'attachement à la[…] Plus de détails
Fiche technique
| Auteurs | BALL Leah, LARIVIERE Léo, DUGRILLON Cloé, NOMADEIS |
| Co-auteur(s) | TIERNY Jean-Marie (ETOM) et N'GARONE Rémadjié (Anthropo Logiques) |
| Public(s) | Bureaux d'études |
| Collectivités territoriales | |
| Associations | |
| Enseignants | |
| Secteur de la recherche | |
| Administration publique | |
| Thématique | Mobilité et transport |
| Collection | Expertises |
| Date d'édition | 2023/02 |
| Nb. de pages | 99 |
| Format | pdf/A4 |
| Langue | FR |
| Périmètre de publication | Régional |
En savoir plus
La voiture individuelle est un mode de transport essentiel et incontournable en Guadeloupe, et le rôle central qu'elle occupe est intimement lié aux structures économiques et sociales, à l'organisation territoriale et aux orientations publiques en matière de transport et de mobilité. Cette étude vise à explorer et analyser l'attachement à la voiture sur le territoire guadeloupéen, sous un prisme socio-anthropologique. Elle identifie des actions permettant aux acteurs publics de la mobilité de faciliter la transition du territoire et de la population guadeloupéenne vers une mobilité décarbonée et durable, et propose des pistes de recommandations pour accompagner les changements de comportement en matière de sécurité routière.