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Enjeux de la mobilité électrique en Corse
Ver'di una mubilità elettrica
Neuf
Qu'en est-il en Corse dans le cadre d'une zone non interconnectée ? Cette étude prospective sur la mobilité électrique analyse les conditions d'un développement soutenable permettant d'intégrer les contraintes réseau et les objectifs de décarbonation afin d'atteindre l'autonomie énergétique à horizon 2050 tel que fixé dans le SRCAE. L'étude a proposé deux[…] Plus de détails
Fiche technique
| Auteurs | ADEME CORSE |
| Public(s) | Grand public |
| Thématique | Mobilité et transport |
| Collection | Hors collection |
| Date d'édition | 2019/01 |
| Nb. de pages | 8 P |
| Format | pdf/A4 |
| Site internet | |
| Langue | FR |
| Périmètre de publication | Régional |
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Qu'en est-il en Corse dans le cadre d'une zone non interconnectée ? Cette étude prospective sur la mobilité électrique analyse les conditions d'un développement soutenable permettant d'intégrer les contraintes réseau et les objectifs de décarbonation afin d'atteindre l'autonomie énergétique à horizon 2050 tel que fixé dans le SRCAE. L'étude a proposé deux scénarios prospectifs de développement du parc automobile et des infrastructures de recharge reposant sur les tendances nationales, la réalité actuelle du marché du véhicule électrique en Corse et le niveau d'ambition souhaité. Un premier scénario, dit tendanciel, prévoit ainsi en 2030 12% de véhicules rechargeables dans le parc total contre 20% dans le second scénario dit incitatif. Ces deux scénarios traduisent une forte évolution du mode de motorisation au cours de la prochaine décennie puisque les véhicules rechargeables ne représentent à ce jour moins d'1% du parc.